أمرت النيابة العامة المصرية بحبس مراقب محطة الرقة وناظرها احتياطياً على ذمة التحقيقات في حادث تصادم قطاري العياط بمحافظة الجيزة، كما قررت التحفظ على مساعد قائد القطار رقم 134 لحين إمكان استجوابه، وذلك بعد كشف التحقيقات عن أوجه تقصير وتلاعب في منظومة الإشارات.

وكشفت الفحوص الفنية لأجهزة التحكم الآلي بالقطارات والمحطة عن قيام قائد القطار رقم 134 بتعطيل نظام التحكم الآلي بالقطار، فيما أظهرت التحقيقات تقاعس مراقب المحطة وناظرها عن متابعة لوحة التحكم الخاصة ببرج الإشارة الضوئية رقم "ط 10".

وأقر المتهمان خلال استجوابهما بالتقصير في أداء واجباتهما الوظيفية، كما تبين تلاعب مراقب المحطة في دفتر الإشارات لإخفاء ما يثبت تقصيره، وهو ما دفع النيابة إلى إصدار قرار بحبسهما احتياطياً.

وفي إطار استكمال التحقيقات، أمر النائب العام بتشكيل لجنة من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة لفحص منظومة العمل بهيئة السكك الحديدية، بما يشمل إجراءات التشغيل والسلامة والإشارات وأعمال التطوير ونقاط المراقبة، وفحص ملفات الحوادث السابقة للكشف عن العوامل المشتركة وأوجه القصور وتحديد المسؤولين عنها.

واستمعت النيابة إلى أقوال مسؤولي هيئة السكك الحديدية، كما فحصت تسجيلات كاميرات المراقبة، وانتقلت إلى المستشفيات لسؤال المصابين، الذين أكد عدد منهم انطلاق القطار رقم 134 بسرعة منذ مغادرته محطة العياط وحتى وقوع التصادم.