تشهد حركة الحاويات بين ميناء إنتشون، الذي يعتزم تنويع هيكل السوق، والذي يعتمد بشكل كبير على الصين، والشرق الأوسط زيادة مستمرة.

وقالت هيئة ميناء إنتشون، إن المتوسط الشهري لحجم حركة الحاويات بين ميناء إنتشون ومنطقة الشرق الأوسط التي انطلقت في شهر يونيو من العام الماضي، سجل 100 TEU (وحدة مكافئة لعشرين قدما) في هذا العام، بزيادة قدرها أكثر من ضعفين عن العام الماضي.

ونقلت سفينة الحاويات التي وصلت إلى ميناء إنتشون الجديد في يوم 22 أغسطس، 3,508 TEU، وهذا أكبر حجم منذ انطلاق الطريق البحري الذي يشمل موانئ جبل علي (دبي) وبندر عباس وعسلوية (إيران) وغيرها.

وقال رئيس الهيئة نام بونغ- هيون، إن زيادة حجم حركة الحاويات بين إنتشون والشرق الأوسط، تدعم صادرات الشركات الكورية الجنوبية إلى الخارج، مؤكدا على أنه سيدعم حركة الحاويات من وإلى الشرق الأوسط بشكل إيجابي.