حققت المنطقة الحرة لجبل علي "جافزا " التابعة لمجموعة مواني دبي العالمية نموا في تجارتها الخارجية لتصل إلى 83.1 مليار دولار بما يعادل 29.4 مليون طن متري وهو الرقم الأعلى منذ 2013 حيث كان حجم التجارة آنذاك 19.5 مليون طن بزيادة بلغت 9.9 مليون طن متري.

ومن حيث الحجم وصلت نسبة النمو إلى 6% على أساس سنوي وبنسبة 4% من حيث القيمة كما نمت الصادرات وإعادة التصدير بنسبة 5 % وتوضح الأرقام أن مساهمة جافزا في تجارة دبي الاجمالية ارتفعت إلى 23% وتمثل 70% من قيمة تجارة المناطق الحرة دبي و97% من حجم تجارة المناطق الحرة في دبي.

وقال سلطان أحمد بن سليم رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لموانئ دبي العالمية إن النمو الذي سجلته "جافزا" في قيمة وحجم تجارتها خلال 2017 يعزز من قوة الاقتصاد الوطني في مواجهة التحديات العالمية ويرفد جهود تنويع الاقتصاد الوطني كما يؤكد مجددا على صحة استراتيجتنا في استقطاب الاستثمارات الأجنبية وتقديم أعلى مستويات الخدمة لها من خلال أتمتة العمليات وتسهيل الإجراءت للشركات الراغبة في استكشاف أسواق المنطقة واختيار دبي مقصدا لتجارتهم واستثماراتهم بفضل البنية التحتية الحديثة والأطر التشريعية المتطورة.

وأضاف إن المنطقة الحرة لجبل علي "جافزا" تواصل قيادة قطاع التجارة والاقتصاد في دبي انطلاقا من موقعها الاستراتيجي كمركز تجاري عالمي والوجهة المفضلة للتجارة واللوجستيات في المنطقة .. مشيرا إلى أن هذا الانجاز يؤكد قدرة جافزا على المحافظة على نمو تجارتها الخارجية عاما تلو الآخر في ظل التحديات التي تواجه الاقتصادات العالمية ما يعكس متانة الاقتصاد الوطني وقدرته على التكيف مع تقلبات الاقتصاد العالمي وعلى خلق فرص استثمارية وفتح أسواق جديدة .

وأوضح أن جافزا أعدت خطتها الاستراتيجية لتكون محورا رئيسيا في "مستقبل ما بعد النفط" عبر دعم الاقتصاد الوطني وتعزيز استقطاب رؤوس الأموال الخارجية تماشيا مع توجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله" بالعمل على دعم التنوع في بنية الاقتصاد الوطني من خلال تقديم أفضل المزايا والتسهيلات للتجار والمستثمرين وتمكينهم من المنافسة إقليميا وعالميا.

وأشار إلى تركيز "جافزا" خلال المرحلة المقبلة على زيادة استقطاب الاستثمار الأجنبي إلى إمارة دبي والمساهمة بفاعلية في تعزيز قيمة الاستثمارات الأجنبية في دولة الإمارات حيث تقدم للمستثمرين الأجانب مزايا وتسهيلات فريدة في مقدمتها التملك الكامل وبنسبة 100% للمشروعات والشركات التي تقام في المنطقة الحرة لجبل علي والاستفادة القصوى من البنية التحتية المتطورة مع الإعفاء التام لهذه المشروعات من الرسوم الجمركية على الواردات التي تصل إلى "جافزا" .

وذكر أن أكثر من 77% من إجمالي حجم تجارة جافزا في عام 2017 قد جاء من خلال ثلاثة قطاعات هي: النفط والغاز والمواد الغذائية والثروة الحيوانية والزراعية والمعادن والحديد ومواد البناء ومن حيث قيمة التجارة جاء 76% من خمسة قطاعات هي الإلكترونيات والمركبات والنقل والتجارة العامة والتجزئة والنفط والغاز والآلات والمعدات.

ولفت إلى أن التكامل بين ميناء جبل علي والمنطقة الحرة يحفز بشكل كبير الشركات على تأسيس عملياتها في "جافزا" .. منوها إلى قدرة ميناء جبل علي على مناولة أحجام كبيرة من البضائع إلى جانب موقعه الاستراتيجي على طرق التجارة الدولية يتيح للعملاء الوصول إلى أكثر من ملياري ونصف مستهلك مما يجعله المركز المفضل في الشرق الأوسط لممارسة الأعمال.

واشار رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية إلى أن جافزا تلتزم بتبني عمليات مبتكرة وخدمات واستراتيجيات تركز على تمكين العملاء وإضافة القيمة لأصحاب المصلحة.

وأوضح أن إقليم الشرق الأوسط يعتبر الشريك التجاري الأكبر بنسبة 40% يليه آسيا والمحيط الهادئ 31% وأوروبا 13% وحافظت الصين على مركزها بصفتها الشريك التجاري الأكبر لجافزا حيث تواصل الشركات الصينية استخدام المنطقة الحرة كقاعدة إقليمية للصادرات وإعادة تصدير السلع تليها المملكة العربية السعودية ثم الولايات المتحدة الأمريكية وفيتنام والهند.

ويلعب ميناء جبل علي دورا محوريا في تسهيل حركة التجارة العالمية ما يتيح للشركات العاملة في "جافزا" الاستيراد وإعادة تصدير سلعها ومنتجاتها إلى مختلف دول المنطقة بسهولة بفضل وجود ممر دبي اللوجستي الذي يربط بين ميناء جبل علي ومطار آل مكتوم الدولي تحت منطقة جمركية واحدة ما يقلل وقت الاستيراد وإعادة التصدير بين الوسائط البحرية والجوية ويجعل منطقة جبل علي بوابة العبور التجارية الرئيسية ليس فقط في الإمارات بل في منطقة الشرق الأوسط بأكمله.

يشار إلى أن جافزا استقطبت أكثر من 513 شركة من 61 دولة في 2017 بنسبة نمو بلغت 9% بما يعزز من مكانتها كوجهة مفضلة للشركات التي تسعى إلى تأسيس أعمالها في موقع تنافسي يتمتع بسهولة ممارسة الأعمال فضلا على الربط اللوجستي مع مختلف الأسواق الاقليمية.